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我国发布新版电动汽车测评规则:相对老版规则更加严格

   日期:2019-07-13 18:39:42     来源:赛尔协岙网    浏览:4981    评论:0    

本报讯(记者李环宇)今天早上5时许,在附近上班的读者吴先生发现,单位的网络信号突然中断。他急忙出门查看,原来是北京站邮通街的线缆被大货车剐断了。

专家指出,新版测评规则还融入了专家主观评价权重,综合评价电动汽车三电性能和安全、驾驶、操控、舒适、便利性等车辆性能。记者了解到,自2017年电动汽车测评规则发布以来,已累计完成了三批次21款热销车型的测评。

在电耗限值上,新版规则要求更高,相比较2017年的老版规则上平均加严了12.5%。同时,调低了常温续驶里程的测评权重,达满分的里程相比旧规程仅提高了50公里,更加突出电动汽车在多环境条件下的适应性。另外,新版测评规则设计了人体电磁防护、电池系统防水、最高车速3个不达标即扣分的项目。专家指出,新版规程更多的是从消费者使用环节的角度出发进行评测的。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新:用户也是有些里程焦虑类似这样的问题,那么,新测评规则里特别增加了类似于这样的测评内容。总之新版的测试规程比以前更加丰富,更加接近市场,更加接近用户体验。

内蒙古建立健全草原保护法律法规体系,加大破坏草原案件整改力度,清理整顿违规征占用草原项目,有力促进草原生态保护。

央视网消息:昨天(8号),中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。新版规则相对老版规则更加严格。

去年冬天,情况悄然发生了改变。

●“从邕江到拥江,把邕江塑造成为世界级的滨水空间和城市河流”。通过对邕江两岸活力空间的塑造,让水岸更有魅力,并塑造从城市中心到邕江两岸的公共空间廊道,将市民引向邕江两岸,使邕江成为“水城共荣山水走廊、骆越壮乡风貌纽带、大美南宁人文画卷。”

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